焼付コーティングのインターパシフィック　東京・神奈川・横浜・川崎のガラスコーティング

フィアット　グランデプントのコーティング事例をご紹介いたします。
オーナー様は以前乗っていた車に、他のコーティングをしていたのですが、ボディーの雨じみが気になっていたそうです。
新しく乗り換えたフィアット　グランデプントにどんなコーティングをかけようかと、インタネット検索でいろいろ調べたそうです。


そして当社のコーティングを加熱乾燥させる施工方法に魅力を感じて頂き、ボディーガラスコーティング、ホイールコーティング、ウインドウガラス全面の撥水コーティングの施工をご用命頂きました。


ボディーは数種類のバフとコンパウンドを使い分け、ポリッシャーという機械でピカピカに磨き上げます。
溶剤できれいに脱脂をしてからガラスコーティング剤を塗り込み、専用クロスで拭き上げます。
オーナー様のお車のお手入れ頻度、保管状況などをお聞きして、今回は低撥水、防汚タイプのガラスコーティングをお勧めしました。


このコーティング剤は撥水性のガラスコーティングに比べ水切れ性に優れていることから、排水性と称しております。水滴が集まって流れ落ちるのでウォータースポットや水垢付着が気になるお客様にオススメです。


ホイールガラスコーティングはアルミホイールのお手入れを軽減し、光沢を持続させます。ブレーキダストの焼き付きやそれによるアルミホイールの劣化を防ぎ、ガンコな汚れも水洗いだけで簡単に流れ落ちます。


ウインドウガラスコーティングは優れた撥水性能により、雨の日のドライビングも快適にします。油膜や汚れも付着しにくくなり、お手入れも楽になります。


ボディー、ホイール、ウインドウガラス全てのコーティング施工を済ませてから、塗装・乾燥ブースに車を入れて、60℃×1時間の加熱乾燥を行います。
この熱処理よりコーティング被膜の硬化が促進され、一層強固な被膜が完成するのです。


このたびはインターパシフィックにフィアット　グランデプントのコーティング施工をご依頼頂き、誠にありがとうございました。お車大切にお乗りください。